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結構特(tè)點:采用自熱(re)散熱結構,改(gai)變了傳統的(de)水冷卻結💛構(gou),結構簡單,體(tǐ)積小。基本結(jie)構形式爲單(dān)級單吸懸臂(bi)式腳支撐結(jie)構,泵❄️的進口(kǒu)爲軸向吸入(rù),出口爲中心(xin)🌈垂直向上,和(hé)電機同裝于(yú)底座上。其支(zhi)撐采♈用雙端(duan)球軸承支撐(cheng)的結構形式(shi),前端采用潤(rùn)滑油潤滑,後(hou)端采用潤滑(huá)脂潤滑,中間(jiān)有一導油管(guǎn),可随時觀察(chá)密封情㊙️況和(he)回收導熱油(yóu)。
密封特點:
采(cai)用填料密封(fēng)和機械密封(feng)相結合的形(xíng)式,填料密封(fēng)用㊙️耐🏃🏻高溫的(de)填料,具有良(liáng)好的熱态适(shi)應性,而機械(xiè)密封則采用(yòng)機械強度高(gāo)、耐磨性好的(de)硬質合金材(cai)料,保證高溫(wēn)情況下的密(mì)封性能。
采用(yong)進口聚四氟(fú)乙烯做唇形(xíng)密封,使密封(fēng)性能産生飛(fēi)躍💯,比❄️橡膠類(lèi)密封可靠性(xing)提高25倍,耐腐(fu)蝕性能極強(qiáng)。
傳動方式:通(tong)過彈性聯軸(zhóu)器與電動機(jī)連接,從原動(dong)機方向看泵(beng)爲順時針方(fāng)向旋轉。
熱油(yóu)泵在我國載(zai)熱體加熱系(xi)統中得到了(le)廣泛應用㊙️,已(yi)進入石油、化(hua)工、橡膠、塑料(liào)、制藥、紡織、印(yin)染、築路、食品(pǐn)等各個工業(yè)領域,主☂️要用(yong)于輸送不含(hán)固體顆粒的(de)弱腐性高溫(wēn)液體,使用溫(wen)度一般不超(chao)過370℃。
在日常使(shǐ)用中,需要注(zhu)意對熱油泵(beng)的維護,以下(xia)是一些🔴維護(hù)須🏃🏻知:
停機時(shí)應切斷電源(yuán),将泵内液體(tǐ)放空,定期把(ba)葉輪旋🌐轉180度(dù)以防止軸變(biàn)形,直至油泵(beng)完全冷卻。
必(bi)須使用标号(hào)合适的燃油(yóu),如夏天用0号(hào)柴油,冬天用(yòng)-10号輕柴🈲油。
所(suǒ)用燃油必須(xū)潔淨,不能含(han)有任何雜質(zhì)和水分。
運行(háng)初期有少量(liang)洩漏是正常(cháng)的,經過一定(ding)時間密封面(miàn)跑合後洩漏(lòu)會減少或停(tíng)止。
選擇安裝(zhuāng)位置時,要使(shǐ)泵蓋和軸承(cheng)座的熱量便(bian)于擴散,不😘出(chu)現✌️蓄熱現象(xiàng)。
軸承座中有(you)兩個球軸承(chéng),靠葉輪側的(de)軸承用所輸(shū)送✍️的導‼️熱油(you)潤滑,靠聯軸(zhóu)器側的軸承(cheng)則用高溫潤(rùn)滑脂🏒潤滑。運(yun)行3000小時後,需(xu)拆下用柴油(you)清洗幹淨并(bing)檢查接觸面(miàn),如有損壞需(xu)換新。安裝靠(kao)葉輪側的球(qiu)軸承時,有防(fang)塵蓋的一側(cè)要朝向葉輪(lún),開機前注入(ru)導熱油潤滑(huá);安裝靠聯軸(zhóu)器側的球軸(zhóu)❤️承時,使用複(fú)合鈣基高溫(wen)♊潤滑脂,同樣(yang)有防塵蓋的(de)一側朝向葉(ye)輪側安裝,安(an)裝時充填潤(run)🌈滑脂,軸承運(yùn)行48小時後,要(yào)用潤滑脂*向(xiang)軸承蓋上的(de)壓注油杯注(zhù)入補充潤滑(huá)脂。
不能用輸(shu)入管上的閘(zhá)閥調節流量(liàng),避免産生氣(qì)蝕。
不宜低于(yu)30%設計流量下(xià)連續運轉,若(ruò)必須在此條(tiao)件下運轉,應(ying)在出口裝旁(pang)通管,使流量(liàng)達到最小值(zhi)以上。
經常檢(jiǎn)查地腳螺栓(shuān)的松動情況(kuàng)、泵殼溫度與(yu)入口溫度是(shì)否一緻、出口(kǒu)壓力表的波(bō)動情況以及(ji)泵的振動情(qíng)況。
注意運行(hang)有無雜音,發(fā)現異常狀态(tai)時應及時停(tíng)機處理。
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